Описание породы

При описании собаки бобтейл важно отметить, что они имеют характерные отличительные черты. К примеру, псы мужского пола намного крупнее и массивнее, чем собака женского пола.

Сама по себе порода собак наделена довольно хорошими физическими данными. Костяк у них крепкий, поэтому мускулатура сильно развита.

Шерсть у них длинная, сильно густая и при этом еще и жестковатая, посему смотря на собаку складывается впечатление, что это большой комок шерсти. Она не прилегает плотно к туловищу, немного струится волнами, однако, кудрей у них не бывает.

Голова пропорциональна телу, хотя и большая и имеет очертания квадратной формы. Мордочка занимает половину всей головы пса. Челюсть весьма крепкая и сильная, губы собаки имеют черный цвет.

На ушах шерсти не так много, они чуть-чуть висячие. Глазки у них овальные и широкие, чаще всего голубого оттенка.

Хвостов у этой породы не бывает, однако, иногда рождаются с ними. В этом случае их купируют в первый месяц жизни.

Собака бобтейл имеет определенные стандарты по размеру. Для кобелей рост составляет примерно от 56 до 61 см, для сук параметры немного ниже от 54 до 56 см. Вес собаки вне зависимости от половой принадлежности должен составлять порядком выше 30 кг.

Характер собаки бобтейл

Нрав этой породы имеет свои особенности:

• полное отсутствие агрессии;
• не бояться человека;
• специфический лай;
• сильная привязанность к хозяину.

Бобтейл подается дрессировке, благодаря высокому интеллекту, способен запоминать немало команд. А также их безупречно выполняет.

Собака может выступать в роли защитника семьи, так как имеет большую активность, способны быстро двигаться, а также наделены мускулатурой.

Воспитание

С собакой данной породы обязательно нужно заниматься с раннего возраста. Они отличаются чистоплотностью, но необходимо к этому приучать.

На питомца нельзя повышать голоса, так как они весьма чувствительны к тембру речи. Дрессировку стоит начинать со щенячьего возраста. Занятия можно проводить на свежем воздухе и в домашних условиях.

Воспитывая собаку, не стоит использовать рукоприкладство. Это не принесет должного эффекта. Лучше всего воспитывать питомца в любви и ласки.

Уход за животным

Окрас собаки, может, со временем изменить на коричневый цвет. На это сильно влияют солнечные лучи и купание в море, если пес живет рядом с ним. А также на оттенок шерсти может сказаться неверный уход.

Щенки бобтейла не сильно любят причесываться, поэтому их нужно с раннего детства регулярно приучать. Процедуру необходимо совершать один раз в месяц. Иначе шерсть, может, сваляться и тогда образуются колтуны.

Мыть собаку часто не стоит, это может навредить шерсти. Заводчики рекомендуют водные процедуры делать четыре раза в год, когда происходит смена сезона.

А так по мере загрязнения можно споласкивать лапки. В плохую погоду собаку лучше всего выгуливать в специальных комбинезонах, чтобы избежать сильного загрязнения.

Кормление

Не существует четких стандартов по питанию этих собак. Каждая собака индивидуальна, поэтому рацион у всех будет отличаться. Главное, при кормлении соблюдать несколько условий:

• пища должна быть сбалансированной;
• в еде должны присутствовать необходимые витамины;
• порции не должны быть большими.

Неправильное питание может привести к ожирению, а это, в свою очередь, пагубно отразиться на здоровье питомца. Лучше всего покупать уже готовые корма. Так как они включают в себя все необходимые витамины и микроэлементы, которые требуются собаке для правильного развития.

При верном уходе и воспитании собака бобтейл станет настоящим членом семьи. На вашу любовь и ласку она ответит тем же.

Фото бобтейла

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Японский бобтейл — Порода кошек — Информация и особенностях

Японский бобтейл — кошка среднего размера, обладающая как длинношерстным, так и короткошерстным покровом. Самцы крупнее самок. Это длинные, стройные кошки с хорошо развитыми мышцами, которые позволяют им прыгать с большой высоты.

Голова бобтейла — равносторонний треугольник с высокими ушами, стоящими вертикально на верхней части головы и слегка наклоненными вперед. Щековые кости заметно выдаются. Глаза округлены, если смотреть спереди, но раскосы, если смотреть со стороны. Нос с небольшим наклоном. Задние ноги у бобтейлов длиннее передних, но стоят они ровно. От рождения короткий, изломанный хвост индивидуален как отпечаток пальца, и он не повторяется у разных особей. Этот хвост обладает полным набором позвоночных костей, как и хвосты длиннохвостых кошек. По сути, хвост короче, чем у других пород, но является вполне заметной частью экстерьера. Загибы хвоста заставляют шерсть на нем топорщиться, что делает его похожим на хвост кролика. У длинношерстного бобтейла за счет этого на хвосте могут образовываться кисточки или султанчики.

Покров у японского бобтейла мягкий и шелковистый с небольшим подшерстком. Короткошерстный бобтейл имеет короткий волосяной покров, а длинношерстный бобтейл хотя и имеет шерсть длиннее, чем у короткошерстной, но на самом деле только средней длины. Длина волос у длинношерстных имеет тенденцию быть более заметными на верхней части ног, где мех образует как бы бриджи а также формы вокруг шеи, на животе и хвосте.

Особенности характера:

Японский бобтейл — активная, милая, любящая и очень умная порода. Эти кошки любят быть с людьми и играть, казалось бы, бесконечно. Они узнают свое имя и отвечают на него. Они сами приносят людям игрушки и играют часами с любимой игрушкой. Бобтейлы социальны и проявляют свои лучшие качества в обществе людей. Они завладевают домом и ничто их не пугает. Если в доме есть собака, бобтейлы считают, что они главнее. Хотя они хорошо ладят с другими породами кошек, они предпочитают компанию бобтейлов. Их называют клановыми, поскольку они сохраняют длительные и тесные отношения с представителями своего помета.

Японские бобтейлы никогда не переставали быть обожаемыми императорской семьей Японии, и они автоматически считают, что все в доме должно им принадлежать. У них мягкий, сладкий, мелодичный голос и и они умеют им пользоваться, чтобы заставлять людей исполнять их желания.

Содержание и уход:  

Уход за японским бобтейлом прост. Эти кошки хорошо адаптируются к обычной жизни, пока у них есть время для игр и время поласкаться с хозяином. Хотя это не ручные кошки, которые живут на коленях у хозяев, они все время вьются вокруг хозяина, всегда сидят рядом, спят рядом в постели. Поскольку они отличные прыгуны, им необходимо обеспечить жердочки, чтобы они могли тренироваться. Им нравятся интерактивные игрушки, например, дразнилки из перышек, и они очень высоко прыгают, в попытках их поймать.

Японские бобтейлы обычно достаточно активны, чтобы избегать проблем с весом. Им очень нравятся угощения и всякие вкусняшки как кошачьи, так и со стола человека. И здесь нужно быть осторожными, чтобы не раскормить их до избыточного веса.

История:

Японский бобтейл известен в Японии с 6-го века. В храмах Готокудзи и Нико по-прежнему можно увидеть старинные японские деревянные гравюры и картины, на которых изображена любовь японского народа к этой особой кошке. Японский бобтейл считается естественной породой, не выведенной искуственно.

Японский бобтейл изначально содержался торговцами, у которых были тюки из шелкопряда, и эта порода считалась бесценной благодаря их умению уничтожать грызунов. Тем не менее, императорская семья так любила японского бобтейла, что кошкам были предоставлены все привилегии правящих классов, и их баловали и почитали точно так же, как королевскую семью. Легенда гласит, что один из великих императоров нашел японского бобтейла настолько прекрасной кошкой, что он постановил, что только он может иметь и разводить этих кошек. Когда он давал аудиенции в Имперском саду, он всегда брал с собой своих японских бобтейлов на красных шелковых поводках.

Бобтейл считается кошкой приносящей счастье, и что того, у кого она есть ждет процветание и счастье. Трехцветный японский бобтейл или Ми-Ке (произносится как «ми-кей») — самый удачный окрас этой прекрасной кошки, вероятно, потому, что большинство трехцветных кошек — самки и, следовательно, они производят на свет более красивых японских бобтейлов. Японская статуя кошки с поднятой лапой называется «Манэки-нэко» или манящей кошкой и является художественной интерпретацией бобтейла. Эти статуи обычно встречаются в японских магазинах, куда, как считается, они привлекают хороших людей.

Пемброки и хвосты

Когда только верстался сайт, у меня не было точного личного мнения на счёт того, каким должен быть вид пемброка сзади.

Но сейчас я уверенно говорю — только бесхвостым! Никому не навязывая своего мнения скажу, что присутствие хвоста придаёт пемброку сходство с симпатичной «каштанкой».

И я сейчас не о выставках — на выставки, традиционно,появляется одна треть из всего поголовья клуба или питомника,не зависимо от породы собаки.

Это статистика.

Остальные две трети поголовья  собак  живут и просто радуют своих хозяев  обходясь без выставок вовсе,

с хвостами, без хвостов, полнозубые, несостоявшиеся «звёзды»,  или неопознанный никем племенной брак.

Однако я однозначно решила для себя, что в питомнике хвостатым пемброкам не бывать.

Пока  купирование в России не запрещено, я всегда буду купировать хвосты  щенкам-пемброкам.

И это не обсуждается.

Когда мне звонят люди и просят собачку с хвостиком «как у лисички», я спрашиваю, не хотят ли они, в итоге, получить с хвостиком «как у лаечки» в тугое колечко, закинутое на спину?

Ответ обычно отрицательный.

А ведь у пемброка ,скорее всего, будет именно такой хвост!

Так уж построена эта собака.

Плюс прибавим к этому тот факт, что отбор и подбор по положению и форме хвоста в нашей породе не ведётся!

Используются купированные производители, и никто не знает, какой мог бы быть хвост у этой собаки, если бы он у неё был.

А поскольку признаки (положение, форма, длина, оброслость хвоста) наследуемые от предков… надо ли продолжать?

Отсюда мы всё чаще видим на выставках красивых собак с уродливыми хвостами-колечками, закинутыми на спину.

Куцехвостость. Наследуемость признака (подробнее тут: Пемброки-натуральные бобтейлы)

Михеева Екатерина,»из Ксаро Честная игра»,

занимается разведением бобтейлов:

«Безусловно, для появления пемброка — бобтейла один из родителей обязан быть бобтейлом сам. Ген куцехвостости наследуется только по доминантному признаку. Однако,от моего кобеля был один помёт из трёх щенков где не было ни одного куцего щенка, а так же два помёта (шесть и четыре щенка), где все щенки были натуральными бобтейлами. Длина боба не прогнозируема. Однажды у меня родился щенок,у которого не было лишь белой кисточки на конце хвоста. Тест DNA подтвердил, что этот щенок (сука, Сантерра из Ксаро Честная игра, г.Днепропетровск) — прирождённый бобтейл.»

Кузнецова Наталья, владелец питомника «Джемини»,

занимается разведением бобтейлов:

«В моём питомнике от кобеля с купированным хвостом и куцехвостой суки из пяти щенков было два куцых щенка.Во втором помете от другого кобеля и той же суки,но тоже с купированным хвостом из пяти родившихся ни одного куцего. А в третьем помете от кобеля с длинным хвостом шесть и все куцехвостые. Три хвоста короткие и Три  чуть меньше половины.»

Собственно, это подтверждает, что не надо искать бобтейлов там, где их не может быть, то есть от длиннохвостой, или купированной пары собак!

К сожалению сейчас стало довольно много манипуляций с лже-бобтейлами.

Ведь это так просто: написать щенку в документе о происхождении заветные к/х  ( аббревиатура, признанная РКФ, означает «куцехвостый),

и продать такого щенка для выставок за рубежом или иностранным владельцам.

Но этот факт — исключительно на совести  этого горе-заводчика.

А желающим приобрести истинного бобтейла советую не забывать,

что для появления бобтейла один из родителей непременно должен иметь природный боб!

Ну,или у щенков должен быть тетст.

Мнение о запрете на купирование.

Я очень надеюсь, что минует нас чаша сия , и мы в своей стране всё-таки сможем сохранить истинный вид купированного пемброка таким, каким он и должен быть.

В угоду «зелёному» движению не стоит «прогибаться» и дружно проповедовать двойные стандарты, когда купирование хвоста возводится в ранг преступления. Однако, наряду с этим, активно пропагандируется стерилизация сук (сложная полостная операция под общим наркозом) , кастрация котов и кобелей (болезненная операция) , ампутация пальцев кошкам ( под общим же наркозом) . И это всего лишь для того, что бы было удобно человеку! Никакой больше — только вдумайтесь — никакой  больше смысловой нагрузки эти жёсткие манипуляции с животным не несут!

Надо «включить» голову и понять, что купировка хвоста у трёхдневного щенка проходит намного менее болезненно и без применения наркоза, чем полноценная операция взрослого животного!

Просто подумайте об этом.

это 📕 что такое БОБТЕЙЛ

Бобтейл.

Бобтейл.

Бобте́йл, староанглийская овчарка, порода декоративных собак, издавна использовавшаяся как пастбищная и сторожевая. Выведена в XIX в. Стандарт принят в Великобритании (1888), тогда же был учреждён Клуб любителей Б. Распространены в Европе, США, Австралии. В России имеется небольшое количество.

Б. — крепко сбитая, мускулистая, гармоничного сложения, средних размеров (рост 53—58 Смотри масса стандартом не регламентируется) собака, покрытая очень густой и длинной шерстью, с крупной, объёмной (но не длинной и узкой) головой, довольно длинной прямоугольной мордой, тёмными, поразительно умными глазами, крупной чёрной мочкой носа, небольшими висячими ушами.Хвост от рождения короткий (отсюда название; «бобтейл» по-английски — куцый хвост), у щенков, родившихся с длинным хвостом, в первую неделю жизни его купируют до 4—5 Смотри У Б. длинная с чётким красивым изгибом шея, не слишком длинное тело, прямые мускулистые конечности с небольшими крупными, сводистыми лапами на толстых подушечках. Пушистая, без волнистости, шерсть может иметь серый, голубой, серо- и голубовато-мраморный окрас, иногда с белыми отметинами (оттенки бурого или коричневого считаются пороком).

Благодаря ровному, спокойному характеру, весёлому нраву, исключительной понятливости, лёгкой управляемости, врождённому чувству долга, пользуется огромной популярностью. Это преданный друг и защитник детей. Учитывая их необыкновенное умение ладить с детьми, за рубежом Б. используют в школах для детей с дефектами развития.

Несмотря на громоздкий вид, Б. прекрасно уживается в небольшой квартире, для хорошего самочувствия ему достаточно двух хороших прогулок в день. Двигается Б. пружинистыми прыжками на галопе, а на шаге и рыси — иноходью. Определённого ухода требует его длинная, лохматая шерсть, которую следует ежедневно расчёсывать щёткой и еженедельно — гребнем с крепкими зубцами, при этом на голове шерсть зачёсывают на глаза. Сбившуюся на лапах между пальцами и подушечками мёртвую шерсть периодически удаляют. Склонные к воспалению из-за плохого проветривания висячие уши нуждаются в регулярном осмотре.

Чем опасен бобтейл? | Несчастные случаи с грузовиком и большой буровой установкой

Бобтейл — это когда грузовик работает без прицепа, прикрепленного к кабине грузовика.

Бобтейл может быть опасным, поскольку кабина грузовика не предназначена для эксплуатации без веса прикрепленного к нему прицепа. Это может быть опасно как для водителя грузовика, так и для других операторов транспортных средств на дорогах.

Чтобы получить бесплатную юридическую консультацию, позвоните по телефону (800) 747-3733

Режим бобтейл в грузовике

Термин бобтейл относится к кабине полугрузовика, с которой водитель управляет без прицепа.Хотя кабина грузовика без прицепа весит меньше, чем полностью загруженный грузовик с прицепом, бобтейл опасен, поскольку фактически может затруднить управление грузовиком. Согласно Руководству по коммерческому водительскому удостоверению, для остановки бобтейл-грузовика может потребоваться больше времени, чем для полностью оборудованного тягача с прицепом.

Проблемы с торможением

Резкое торможение при езде на бобтейлере также опасно. Тормозная система грузовика спроектирована с учетом нормального распределения веса дополнительного прицепа.В режиме «бобтейл» изменение распределения веса снижает нагрузку на тормозную систему, что затрудняет быструю остановку грузовика в аварийной ситуации.

Щелкните, чтобы связаться с нашими юристами по травмам сегодня

Экстренные маневры

При вождении в обычных условиях проблемы, которые могут возникнуть при вождении в режиме «бобтейл», могут не возникнуть.

Однако, если водитель грузовика должен выполнить экстренный маневр, например, торможение или резкий поворот, опасность вождения грузовика в режиме «бобтейл» становится очевидной.

Мокрые дороги или ветреная погода также повышают опасность вождения во время катания на бобтейлере.

Заполните бесплатную форму оценки случая прямо сейчас

Что делать после аварии с бобтейл-грузовиком

Если вы получили травму в результате аварии с бобтейл-грузовиком, первое, что вам нужно сделать, это обратиться за медицинской помощью. Это поможет защитить вас физически и финансово. Обращение к врачу сразу после аварии поможет связать ваши травмы с аварией с грузовиком.

После того, как вам будет оказана медицинская помощь, обсудите свое дело с адвокатом по несчастным случаям с грузовиком во Флориде, чтобы определить, есть ли у вас законные варианты взыскания компенсации. В зависимости от специфики вашего дела вы можете получить любое из следующего:

• Медицинские счета
• Потеря заработной платы
• Потеря трудоспособности
• Прочие расходы
• Психические страдания
• Боль и страдания

Позвольте Мы защищаем ваши права

Из-за трудностей, с которыми сталкиваются водители грузовиков при управлении бобтейл-грузовиком, многие из них могут решить приобрести страховку ответственности бобтейлов.Тот факт, что для этого типа вождения предусмотрена страховка, говорит о том, насколько опасно катание на бобтейлере.

Если вы попали в аварию с бобтейл-грузовиком, вы можете потребовать возмещения убытков. Обратитесь в адвокатское бюро Anidjar & Levine, чтобы поддержать вас во время судебного процесса о травмах, связанных с аварией с водителем грузовика. Мы поможем вам определить и привлечь к ответственности всех ответственных лиц. Позвоните нам сегодня по телефону 1-800-747-3733 для получения бесплатной консультации.

Что такое трактор бобтейл?

Итак, что такое трактор Bobtail? Этот термин используется в нескольких отраслях и означает много разных вещей, так что вы правы, если немного запутались.В сфере грузоперевозок термин «бобтейл» обычно относится к полуприцепу, движущемуся без прицепа. Этот термин также может использоваться для обозначения грузовика, перевозящего пропан. Но в авиационной промышленности трактор Bobtail — это высокоскоростной грузовой тягач.

Вы все еще можете подумать: «Но для чего нужен грузовой тягач Бобтейл?» Что ж, мы углубляемся в мир тракторов Bobtail, чтобы помочь вам определить, нужен ли вам один (или несколько) для вашего ангара или аэропорта.

Необходимость: мать изобретения

Когда в конце 60-х годов возникла потребность в всепогодном высокоскоростном грузовом тягаче, компания Eagle Tugs приняла вызов.Компания разработала и создала Ford F-350 Bobtail для United Airlines в столичном аэропорту Детройта. Этот проект воплощал в себе долгосрочные планы, сформулированные авиационными провидцами на ранних этапах полета.

В течение следующих двух десятилетий трактор Eagle Bobtail Tractor стал стандартом буксировки грузов для всех авиакомпаний Северной Америки и Великобритании.

Но для чего нужен трактор Bobtail?

Бобтейл-трактор можно использовать для перевозки багажа и грузовых тележек на большие расстояния вокруг аэропорта со скоростью 25 миль в час, в отличие от традиционных грузовых тягачей или промышленных тракторов.Тракторы Bobtail также можно использовать для буксировки особо крупных и громоздких предметов, таких как лодки и машины. Если то, что вы буксируете, не превышает вес груза, вы можете его тащить. Важно отметить, что эти тракторы не считаются разрешенными для использования на улице.

В середине 90-х люди начали пытаться использовать промышленные тракторы, переоборудованные для высокоскоростного использования, в качестве замены бобтейлов. Но в начале 2000-х переделанные тракторы зарекомендовали себя как ненадежные с точки зрения приводного вала, колеса, ведущей ступицы и тормозов.Начали возникать и другие проблемы, в том числе выброс выхлопных газов в кабину, чрезмерная усталость водителя и общий дискомфорт из-за отсутствия подвески. Из-за проблем с монтажом и опасений по поводу безопасности люди начали возвращаться к надежности и долговечности буксиров Eagle Tug, даже увеличивая свои ежегодные закупки тракторов Bobtail.

Тракторы Eagle Bobtail: лидер в области высокоскоростной буксировки грузов

Eagle Tugs был первым разработчиком и производителем высокоскоростного грузового тягача.По сей день мы остаемся лидером в розничном сегменте. Каждый из наших тракторов Eagle Bobtail построен на шасси Ford Super-Duty, которое затем модифицируется, чтобы сделать его еще более мощным и эффективным. Благодаря использованию шасси Ford трактор Eagle Bobtail Tractor имеет более высокую буксирную способность и более высокие максимальные скорости. В дополнение к этому, он обеспечивает оператору больше комфорта и увеличивает срок службы автомобиля в три раза по сравнению с другими грузовыми тягачами. Кроме того, на него распространяется заводская гарантия Ford.

Eagle Tugs с коммерчески проверенными кабиной и шасси Ford предлагает беспрецедентно надежную трансмиссию и тормозную систему.Ниже приведены некоторые из многих полезных функций, которые дает владение трактором Eagle Bobtail:

• ГУР и тормоз
• Тормоза дисковые вентилируемые спереди и сзади
• Колеса и радиальные шины для тяжелых условий эксплуатации
• Корпус тяжелого сталеплавильного завода
• Бамперы передний и задний
• Эргономичные, удобные и безопасные кабины Ford
• Кондиционер (входит в стандартную комплектацию)
• Туннель заднего прицела для прямой видимости навески
• Выбор бензина или дизеля
• Заводская поддержка

Если ваш аэропорт или ангар требует буксировки узко- и широкофюзеляжных грузов и в настоящее время вы используете переоборудованный тягач для перевозки грузов, пора подумать об инвестициях в трактор Eagle Bobtail.

Просмотрите наш широкий выбор тракторов Bobtail и буксиров для самолетов

Когда дело доходит до производителей высокоскоростных грузовых тягачей, Eagle Tugs является лидером отрасли. Наша миссия — предоставить нашим клиентам высококачественное наземное вспомогательное оборудование, которое является безопасным, эффективным и надежным. Просмотрите нашу подборку тракторов Bobtail, буксиров без буксирной балки, транспортного буксирного оборудования и многого другого. Обратитесь за цитатой сегодня. Есть вопрос или нужна дополнительная информация? Свяжитесь с нами.

Что такое бобтейл в грузовом бизнесе?

Что такое бобтейл?

Это вопрос, который часто задают в транспортной отрасли, поскольку термин «бобтейл» создает некоторую путаницу.

В сегодняшнем посте я собираюсь объяснить определение «бобтейл» и откуда взялся термин «бобтейл».

Определение грузовика бобтейлов

Два типа грузовиков известны как «бобтейлы», и оба они короткие.

Первый тип бобтейлов — это полуприцеп, то есть трактор без прицепа. В этом случае полуприцеп короче обычного тягача с прицепом.

Например, когда водители грузовиков оставляют прицеп и отправляются в следующее место, чтобы забрать другой груженый или пустой прицеп.

И второй тип бобтейлов — это прямой грузовик, у которого все оси прикреплены к единому шасси с прикрепленным к нему постоянным физическим ящиком. В этом случае грузовик также будет коротким и прямым одновременно.

Например, бобтейл — это грузовик с закрытым кузовом, в стальном прицепе которого используется пропан.

Почему это называется бобтейл?

Эти два типа грузовиков называют «бобтейлами» из-за явления укорачивания.

Это явление возникает из-за укорачивания хвоста у кошек и собак, которые впоследствии стали называть бобтейл-кошками или бобтейл-собаками.

Итак, когда тягач с прицепом закорочен из-за падения с прицепа, он становится бобтейлом.

Насколько велик бобтейл: длина и вес?

Приблизительно длина бобтейл-грузовика составляет 24 фута.

Вес с двумя водителями, всем нашим оборудованием, полным топливом и баками DEF составляет около 20 000 фунтов.

Обычно вес бобтейл-грузовика составляет более 10 000 фунтов на управляемую ось и 8 500–9 000 фунтов на ведущие оси в целом.

Вес бобтейл-грузовика зависит от размера спальной кабины и ее технических характеристик.

Что делает бобтейл таким опасным?

Когда грузовик едет без прицепа, это называется бобтейлингом.

Когда тягачи с прицепами выходят из прицепа, чтобы уйти в другое место, чтобы забрать другой прицеп или использовать трактор для транспортировки водителя, когда он не на работе.

Это когда неопытных водителей грузовиков ждут сюрпризы.

Дело в том, что тягач с прицепом ведет себя и работает несколько иначе, потому что большая часть веса приходится на передние колеса, а меньшая — на задние. Это делает трактор неустойчивым на дороге. В этом случае нельзя нажимать на тормоза или совершать агрессивные маневры. Резкое маневрирование или резкое торможение на скользкой дороге может привести к раскрутке управляющего трактора и аварии.

Вот почему трактор с прицепом к нему безопаснее на дороге, чем бобтейл.

Во избежание несчастных случаев рекомендуется оставлять бобтейлерам больше места, чем тракторам, тянущим прицепы. Это особенно важно на мокрой дороге.

Тупик или бобтейл: в чем разница?

Не путайте термин «бобтейл» с «мертвым».

Отличие в том, что мертвым порожком называется ситуация, когда трактор тянет пустой прицеп без груза.

Bobtail Truck [Что это? Почему его называют бобтейлом?] • Road Sumo

Распространенный термин, используемый в сфере грузоперевозок, — «бобтейл».«Что такое бобтейл? Почему его называют бобтейлом?

Грузовик с бобтейлами — это полуприцеп, к которому не прикреплен прицеп. Говорят, что термин «бобтейл» произошел от породы кошек с короткими хвостами. Грузовики с бобтейлами не следует путать с грузовиками-тупиками, к которым прикреплены прицепы, но не перевозят груза.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о грузовиках с бобтейлами и о том, почему их называют бобтейлами.

О грузовике Bobtail

Бобтейлы — это полуприцепы, к которым не прикреплены прицепы.Термин произошел от породы кошек с короткими хвостами. Грузовики с бобтейлами не следует путать с грузовиками-тупиками, к которым прикреплены прицепы, но не перевозят груза.

Логистика — это очень прогрессивный бизнес. Он связывает производителей и потребителей с помощью сети цепочки поставок, в которой используются различные виды транспорта.

Многие производители нанимают грузовики с бобтейлами, которые могут перевозить их грузы из одного места в другое. В некоторых случаях грузы поступают с завода и перемещаются на склад, где их могут получить продавцы или дистрибьюторы.

Бывают и случаи, когда грузы приходят из портов. Затем их прикрепляют к грузовикам с бобтейлами для доставки на другой объект.

Грузовик бобтейл без какого-либо прикрепленного к нему груза бесполезен для его владельца, потому что он вообще не будет приносить никакой прибыли. Вот почему людей часто путают с терминами бобтейл и тупик. Оба они относятся к полуприцепам, которые не перевозят ни груза, ни груза. Отличие заключается в том, что к тупиковому грузовику прикреплен пустой прицеп.

Происхождение термина «грузовик бобтейл»

Некоторые говорят, что термин «бобтейл» произошел от рождественской песни «Jingle Bells». Но некоторые также говорят, что он произошел от породы кошек.

Песня «Jingle Bells» была написана Джеймсом Пирпонтом в 19 веке. По некоторым данным, одна из его линий — «Кольцо колокольчиков на бобтейлах», откуда произошел термин «грузовик с бобтейлами». В этой песне «бобтейл» означает обрезанный конский хвост, чтобы он не запутался в санях.

Однако некоторые люди считают, что он произошел от породы кошек с коротким хвостом. Полуприцеп, к которому не прицеплен прицеп, внешне напоминает короткохвостых кошек.

Bobtail Truck Размер

Бобтейл-грузовик обычно имеет длину 24 фута. Он весит примерно 20000 фунтов с заправленными топливом и баками для отработанной жидкости (DEF), двумя водителями и прочим.

Управляемая ось грузовика обычно весит 10 000 фунтов.В то же время вес ведущих мостов составляет от 8 500 до 9 000 фунтов.

Общий вес полуприцепа-бобтейла варьируется. Все зависит от технических характеристик, в том числе от размера спальной кабины.

Типы бобтейлов

Бобтейлы бывают разных типов. К ним относятся следующие:

1. Полу грузовик или ходовой бобтейл
2. Малый грузовик бобтейл
3. Прямой пропановый грузовик

Давайте кратко обсудим эти типы грузовиков и посмотрим, есть ли у них различия в размерах грузовиков с бобтейлами.

1. Полу грузовик или ходовой бобтейл

Ранее мы объясняли, что бобтейл — это грузовик, к которому не прикреплен какой-либо груз. Итак, очевидно, что Running Bobtail Truck — это малогабаритный полуприцеп без прицепа.

Когда мы говорим «полугрузовик», он состоит из двух компонентов. К ним относятся тягач и прицеп. Седельно-сцепное устройство соединяет тягач с прицепом.

2. Малый грузовик бобтейл

Малогабаритные и средние полуприцепы обычно имеют оси, прикрепленные к одному и тому же шасси.Если эти грузовики едут без прицепа, их называют малыми грузовиками-бобтейлами.

Применение этих грузовиков обычно ограничивается легковесными или средневзвешенными грузами. Эти грузовики обычно используются для перевозки хлебобулочных изделий, яиц или самосвалов.

3. Тележка с прямым пропаном

Небольшие полуприцепы легко переоборудовать в грузовики с пропаном. Цистерны могут быть установлены на задней тележке. Баки округлой формы позволяют содержимому поддерживать достаточное давление и температуру во время транспортировки.Эти резервуары имеют емкость примерно 5000 галлонов.

Грузовики с пропаном очень важны при транспортировке пропана или бензина на заправочные станции и к автомобильным дилерам.

Опасность вождения бобтейл-грузовика

Есть несколько причин, по которым вождение бобтейл-грузовика опасно. К ним относятся следующие:

1.Недостаточность контроля над транспортным средством

У бобтейл-грузовика рулевыми колесами являются передние колеса. По сути, они менее несущие. Следовательно, они могут обеспечить достаточный контроль над грузовиком.

Это не тот случай, когда конфигурация бобтейл-грузовика меняет роль. Когда большую часть нагрузки несут передние колеса, водителю будет сложнее управлять грузовиком.

2. Пониженная тормозная мощность

Тормозная система полугрузовика находится на задних колесах.Это связано с тем, что конструкция грузовика в основном учитывает его загруженное состояние.

Конфигурация бобтейл-грузовика снижает тормозное усилие. Это связано с ограниченным весом на задние колеса. При сильном нажатии на тормоз задние колеса заедают. Затем грузовик пытается развернуться вокруг передних колес.

3. Меньшее трение

Основным движителем полуприцепов является сила трения. Если на заднее колесо меньше веса, оно будет производить меньше трения.Недостаточная сила трения может привести к заносу. Что еще хуже, грузовик может перевернуться во время крутых поворотов или крутых поворотов.

4. Повышенная скорость

Полуприцеп с прикрепленным к нему пустым прицепом развивает большую скорость, чем полностью загруженный грузовик. По логике вещей, бобтейл-тягач развивает большую скорость, чем полуприцеп с прицепным прицепом. Это потому, что к грузовику бобтейлов вообще ничего не прикреплено. Так что, если водитель не сможет управлять грузовиком, это может привести к аварии.

5. Сжимаемость рессорной подвески

Если у грузовика нет груза для перевозки, это повлияет на рессорную подвеску. Его сжимаемость не будет работать правильно.

6. Изменение тормозного пути

При бобтейлере тормозной путь грузовиков резко увеличивается. Вот почему водители грузовиков должны держаться на достаточном расстоянии от других транспортных средств. Точно так же, как другие автомобилисты должны всегда держаться на расстоянии от грузовиков.

7. Мокрая или снежная дорога

Водить автомобиль в снежную или влажную погоду всегда рискованно для всех автомобилистов. Но для водителей бобтейлов это опаснее. При бобтейлере сила трения между дорогой и шинами значительно уменьшается.

Опять же, что такое бобтейл? Бобтейл — это полуприцеп, к которому не прикреплен прицеп. Говорят, что термин «бобтейл» произошел от породы кошек с короткими хвостами. Грузовики с бобтейлами не следует путать с грузовиками-тупиками, к которым прикреплены прицепы, но не перевозят груза.

Прицеп бобтейл — это прицеп, предназначенный для перевозки бобтейлов.

Что такое бобтейл?

«Бобтейл» в сфере грузоперевозок означает вождение седельного тягача без прицепа.

Есть два сценария, когда происходит бобтейл.

Первый — когда человек ведет бобтейл, чтобы забрать груз. Обычно водители вывозят свои грузовики из терминала и едут к месту отправки. На месте отправки каждому водителю будет назначен груз, который они прикрепят к своим грузовикам.

Этот процесс перехода от терминала к месту отправки без каких-либо прикрепленных к рельсам устройств называется бобтейлингом.

Второй сценарий — когда водители наконец отправили свои грузы. Они возвращаются на терминал без прицепов к грузовикам. Это потому, что они уже разгрузили свой груз или трейлер. Прицеп иногда называют «прицепом для бобтейлов».

Помимо того, что это называется бобтейлингом, это также описывается как последний этап всего логистического процесса.

Дальнобойщики не любят бобтейл

Отсутствие интереса у водителей грузовиков к бобтейлу объясняется несколькими причинами. К ним относятся следующие:

1. Не приносит дохода
2. Это опасно
3. Утомляет
4. Сложно во время дождливого или снежного сезона

1. Не приносит дохода

Водители грузовиков ненавидят бобтейл. Это потому, что их грузовики должны путешествовать, не принося никакой прибыли.

Водители грузовиков должны платить за топливо при бобтейлере.Кроме того, если владельцы грузовиков не ездят на собственных грузовиках, им приходится нанимать водителей. Они должны платить этим водителям, даже если задача не приносит дохода.

2. Опасно

Бобтейл чрезвычайно опасен. Это делает самосвал нестабильным, в том числе его тормозное усилие. Вот почему водителям бобтейлов необходимо быстро адаптироваться к изменениям. Им следует скорректировать свои навыки вождения, когда они перевозят грузы и когда они просто едут на бобтейлере.

3. Дымоход

Грузовики с бобтейлами утомляют ездить.Поездка более ухабистая по сравнению с тем, когда к ней прикреплен груз. Вот почему водители бобтейлов должны быть внимательнее за рулем.

4. Сложность в сезон дождей или снегов

Все автомобилисты согласятся, что вождение в дождливое или снежное время года — непростая задача. В случае с водителями грузовиков бобтейлов это еще сложнее.

Меры предосторожности при уходе за бобтейлами

Люди думают, что водить бобтейл для подбора груза — самая легкая задача водителя грузовика.Также после отправки груза многие думают, что самая сложная часть вождения грузовика позади.

Бобтейл создает несколько рисков, которые, к сожалению, могут привести к несчастным случаям со смертельным исходом. Вот почему водители грузовиков с бобтейлами должны всегда проявлять осторожность.

Вот различные сценарии и соответствующие меры безопасности, которые водители грузовиков могут практиковать, чтобы избежать несчастных случаев:

1. Меньше контроля над тормозами
2. Невозможно использовать замедлители двигателя
3. Клиренс самосвала может быть больше
4. Проверить погоду и дорожные условия
5. Остерегайтесь других бобтейл-водителей

1.Меньше контроля над тормозами

Водители грузовиков бобтейлов имеют меньше контроля над тормозами. Вот почему им нужно не торопиться и ограничивать скорость вождения.

Они должны меньше нажимать на тормоза. Важно также увеличить их дистанцию, чтобы не нажимать на тормоза. Наконец, всегда важно перепроверить клиренс автомобиля.

2. Невозможно использовать замедлители двигателя

Под замедлителем двигателя понимается устройство, помогающее замедлить движение большегрузных автомобилей.Это особенно полезно, когда грузовик едет под уклон. Это предотвратит износ тормозной системы.

Однако замедлитель двигателя небезопасен при катании на бобтейлере. На задние колеса нет достаточного веса, обеспечивающего тягу. Затем это приводит к резкому замедлению ведущих мостов.

Во избежание неблагоприятных событий водители грузовиков бобтейлов должны убедиться, что замедлитель двигателя выключен. Они должны снизить давление на тормоза и увеличить следующую дистанцию.Также важно избегать резких торможений, чтобы не потерять контроль.

3.

Клиренс грузовика означает минимальное расстояние между осью и основанием шины грузовика. Если клиренс выше обычного, грузовик может столкнуться с туннелем, указателем или другими объектами на дороге. Грузовик тоже может перевернуться.

Существует разница в габаритах грузовика при загрузке и разгрузке.Итак, лучше всего всегда проверять клиренс перед поездкой.

4. Проверьте погоду и дорожные условия

В обычные дни водить бобтейл-грузовик довольно сложно. Но еще труднее кататься на бобтейлере по заснеженной, скользкой или мокрой дороге.

В плохих погодных условиях лучше всего снизить скорость движения. Также рекомендуется увеличить расстояние до других транспортных средств.

5. Остерегайтесь других бобтейл-водителей

Даже если водители грузовиков не катаются на бобтейлах, им следует остерегаться тех, кто это делает.Таким образом, они могут быть особенно осторожными с бобтейлами, которых они видят на дороге. Затем, опять же, всегда увеличивайте расстояние от них.

Заключение — Бобтейл-трак [Что это такое? Почему его называют бобтейлом?]

Бобтейлы — это полуприцепы, к которым не прикреплены прицепы. Считается, что этот термин произошел от породы кошек с короткими хвостами. Грузовики с бобтейлами не следует путать с грузовиками-тупиками, к которым прикреплены прицепы, но не перевозят груза.

Новичкам и даже опытным водителям грузовиков важно всегда помнить, что бобтейл — сложная задача. Это создает другую проблему, чем вождение груженого грузовика. Итак, ведете ли вы грузовик с бобтейлами или груженый, всегда не забывайте сохранять присутствие духа во время вождения.

Что такое страхование бобтейлов? — Нация дальнобойщиков

Грузовая промышленность во многих отношениях является основой экономики страны. От одного человека, который заказал что-то в Интернете, до бизнеса, которому требуется большое количество товаров, все зависит от грузовиков и водителей грузовиков.

Большинство грузовиков, перемещающихся по стране, движутся с прицепом. Когда водитель без прицепа находится под контролем третьей стороны, это называется бобтейлингом. Страхование бобтейлов — это страхование обязательств. Это применимо, когда водитель управляет грузовиком без прицепа.

Вам действительно нужна страховка бобтейлов?

Неважно, где вы ведете свой грузовик в стране, вам понадобится какая-то страховка.

Во многих случаях вы будете застрахованы на время работы. Как только вы сбросите груз, вы технически больше не на работе. Что, если что-то пойдет не так? Чтобы восполнить этот пробел в покрытии, вам нужна страховка Bobtail.

Если вы управляете грузовиком с помощью других транспортных властей, страхование ответственности вашего автомобильного или дальнобойщика помогает только в том случае, если у вас буксируемый прицеп или вы работаете с его отправкой.Для всех других возможных сценариев лучше всего охватить себя лично.

Когда вам нужна страховка бобтейлов?

• Если вы управляете грузовиком с чужой властью без какого-либо буксируемого прицепа
• В любом случае аварии вам необходимо обезопасить себя от судебных исков и крупных выплат из своего кармана
• Если автотранспортным средством вы используйте списки как требование

Когда вам не нужна страховка бобтейлов?

• Если вы никогда не управляете грузовиком без буксируемого прицепа
• Если вы путешествуете в личных поездках или только для отдыха

Что именно может покрыть страхование Bobtail для вас?

Bobtail работает по полису, основанному только на ответственности.Если вы попали в аварию, управляя грузовиком под чьим-либо руководством без буксируемого прицепа, страхование Bobtail покрывает вас.

Некоторые сценарии, при которых вы будете застрахованы страховкой Bobtail:

• Вы попали в аварию, когда сбросили один груз и подняли другой.
• Вы попали в аварию, когда собирались забрать первый груз.
• Вы попали в аварию, находясь на дороге. дорога домой после работы

Сколько вам будет стоить страхование Bobtail?

При рассмотрении стоимости страховки бобтейлов необходимо учитывать множество факторов.Страховой компании необходимо знать о вашей истории вождения грузовиков, о том, как часто вы водите грузовики без буксируемого прицепа и какие ограничения вы запрашивали.

Некоторые другие важные вещи — это ваша история претензий, многолетний опыт работы в этой области, объем вашего бизнеса, количество грузовиков, задействованных в вашей деятельности, сведения о ваших сотрудниках, такие как их количество и их учетные записи. уважение к вождению.

Различные компании по страхованию бобтейлов также предложат вам различные тарифы.Страховые компании, которые специализируются только на страховании бобтейлов, вероятно, предложат вам немного более низкую ставку. Перед тем как сделать выбор, всегда лучше узнать котировки как можно большего количества компаний.

Как подать заявление на страхование бобтейлов?

Некоторые детали, которые вам понадобятся при подаче заявления на страхование бобтейлов, включают:

• Контактная информация оператора-владельца
• Тип груза, который вы будете перевозить или перевозить
• Расстояние, которое вы будете преодолевать
• Судебное прошлое водителя (если оно есть)
• Кредитный рейтинг (ваш)
• История страховых возмещений за предыдущие 3 года

Что вам следует учесть, прежде чем оформить страховку Bobtail?

1. Слушайте как можно больше цитат

Сегодня на страховом рынке очень много компаний.Итак, что вам нужно сделать, прежде чем выбрать страховку, — это убедиться, что вы получаете расценки от многих разных компаний. Вы можете подумать, что у вас есть отличная цитата, но вы можете найти лучшую цитату в другом месте.

2. Воспользуйтесь помощью брокера

Страховые брокеры хорошо разбираются в отрасли страхования. Они смогут помочь вам со всеми сомнениями и вопросами, которые могут у вас возникнуть. Они смогут понять вас и вашу компанию и предоставить вам лучшую цену на рынке.

3. Рассмотрите возможность инвестирования в годовой план

Страховые ставки имеют тенденцию колебаться с годами. Даже если вы останетесь в одной компании на долгое время, вы можете обнаружить, что платите довольно высокие премии. Опытные дальнобойщики и водители грузовиков знают, что ежегодная страховка сэкономит вам много денег.

4. Поддерживайте чистую репутацию вождения

Хорошие водители и плохие водители не имеют одинаковых условий, когда дело доходит до страхования.Тем водителям, которые постоянно попадали в аварии и несчастные случаи, будут предоставлены очень высокие страховые ставки. Они представляют собой риск для страховой компании. Сохраняйте хорошую репутацию, и вы застрахованы от высоких ставок.

Какие компании по страхованию бобтейлов являются одними из лучших?

• Страхование бобтейлов OOIDA
• Страхование прогрессивных бобтейлов
• Страхование бобтейлов на совхозах
• Страхование бобтейлов GEICO
• Страхование бизнеса CoverWallet
• Страхование Chubb
• Следующее страхование

Чем отличаются страхование бобтейлов и ответственность за не-грузоперевозки?

«Страхование бобтейлов» и «Ответственность, не связанная с грузоперевозками» иногда используются как взаимозаменяемые термины.Со стороны может показаться, что они довольно схожи как концепции, но как нельзя более сильно отличаться друг от друга. Прежде чем вкладывать средства в страхование, важно знать, в чем разница.

Что такое страхование бобтейлов?

Как объяснялось ранее, страхование Bobtail засчитывается только тогда, когда вы управляете грузовиком под чьим-то полномочием без буксируемого прицепа. Рассмотрим ситуацию, когда вы бросаете свой хороший прицеп в точке 1 и направляетесь в точку 2 для выполнения следующего задания без буксируемого прицепа.

Здесь на помощь приходит страхование Bobtail. Оно покрывает вас в той области между пунктами 1 и 2, где вы не управляете грузовиком с прицепом на буксире.

Что такое ответственность, не связанная с грузоперевозками?

Ответственность, не связанная с грузоперевозками, распространяется на те случаи, когда ваш грузовик используется в некоммерческих целях. Понятно, что вам, возможно, придется выполнить какие-то поручения, находясь в грузовике. Покупки, продукты, транспортировка семьи и т. Д. В этом сценарии вас покрывает ответственность, не связанная с грузоперевозками.

Итак, страхование Bobtail — это страхование, когда вы управляете грузовиком под чьим-либо руководством без буксируемого прицепа. В данном случае не имеет значения, управляли ли вы грузовиком по личным или деловым причинам.

, не связанная с грузоперевозками, покрывает случаи, когда вы используете свой грузовик в любых целях, не связанных с вашим бизнесом. Когда вы выполняете личные поручения на своем грузовике с прицепом на буксире, ответственность, не связанная с грузоперевозками, покроет вас в случае любой аварии или несчастного случая.

В заключение

Как водителю грузовика, который часто перевозит грузы и преодолевает большие расстояния, важно, чтобы он был обеспечен надлежащим страхованием.

Bobtail и Страхование и Ответственность, не связанная с грузоперевозками, — это два разных вида страхования грузовых перевозок, которые вы можете рассмотреть в зависимости от ваших потребностей. Изучив все свои потребности, сделайте правильный выбор.

Понимание разницы между страхованием ответственности бобтейлов и страхованием гражданской ответственности

Если у вас есть полуприцеп и вы работаете в качестве независимого подрядчика, вам, вероятно, понадобится страхование сверх того, что вам предлагает ваш автотранспорт.В большинстве случаев, когда вы отправляетесь, на вас распространяется бизнес-страховка, которую предоставляет ваш автотранспортный перевозчик. Однако, если вы не в рабочее время, на вас также не распространяется действие этой политики. Чтобы восполнить пробел в покрытии, многие независимые подрядчики приобретают страховку гражданской ответственности или страховку гражданской ответственности, не связанной с грузоперевозками.

Страхование бобтейлов

Bobtail покрывает вас и ваш полуприцеп, когда вы не буксируете прицеп или другой груз. Например, если вы высаживаете груз в Сакраменто и отправляетесь в Рино, чтобы забрать свой следующий груз для другой компании, страхование бобтейлов покроет вас на эту часть поездки.Страхование бобтейлов также действует, когда вы едете домой на тракторе после высадки груза и прицепа.

Bobtail не покрывает страховку, если вы буксируете прицеп, рефрижератор или другой груз. Даже если ваш прицеп во время аварии был полностью пуст, страхование бобтейлов не защитит вас. Произошел ли несчастный случай во время личной или деловой поездки, это не должно влиять на страховое покрытие. Использование трактора для личных нужд, например для покупок в магазине, допустимо, если оно не связано с переноской прицепа или другого оборудования.

Страхование гражданской ответственности, не связанной с грузоперевозками

Страхование гражданской ответственности, не связанной с грузоперевозками, защищает вас от ответственности в несчастных случаях, которые происходят, когда вы используете свой полуприцеп в личных целях. Покупка продуктов, поход в кино или даже переноска земли для вашего нового сада — все это покрыто.

Страхование гражданской ответственности, не связанной с грузоперевозками, должно охватывать ваши личные поручения, но определение личных поездок было уточнено в различных решениях судов штата и федеральных судов.Выполнение поручений перед поездкой домой после сброса груза может не покрываться страховкой ответственности, не связанной с перевозками. В этом случае суды определили, что автотранспортная компания должна вам отвезти вас домой на вашем тракторе, поэтому страховое покрытие, предоставляемое вашим перевозчиком, может покрыть аварию. Также могут не быть покрыты поездки, в ходе которых вы отправляете свой полуприцеп в гараж для обслуживания. Суд постановил, что в этом конкретном сценарии автотранспортная компания может нести ответственность, если вы выполняете условия технического обслуживания вашего бизнес-соглашения с независимым подрядчиком.

Получение необходимого покрытия

При покупке дополнительной страховки важно иметь копию страхового полиса вашего автотранспортного перевозчика, чтобы узнать, какое покрытие он предоставляет. Затем составьте список всех возможных сценариев, которые могут возникнуть, когда вы ведете свой полуприцеп. Это упражнение поможет вам прояснить, как вы используете трактор, и возможные пробелы в покрытии, которые существуют в соответствии с политикой вашей компании. Затем позвоните по телефону Peachstate Insurance по телефону 877-997-2478 , чтобы обсудить доступные полисы страхования грузовиков , Джорджия, , и получить бесплатную квоту.

Комиссия за бобтейл: полное руководство по часто задаваемым вопросам

Вся необходимая информация о гонорарах за бобтейл находится здесь.

Итак, если вы хотите узнать больше о гонорарах за бобтейлов, прочтите это руководство.

Что такое бобтейл в терминах доставки?

Давайте сначала разберемся, что такое бобтейл.

Это просто грузовик, который едет без прицепа.

Это называется бобтейл, потому что трактор ездит без хвоста, который обычно составляет 24 фута.

Бобтейлы считаются безгрузовыми; они не приносят дохода собственнику.

Бобтейл в отгрузке

Бобтейл может происходить по следующим причинам:

i. Когда водитель грузовика переезжает с терминала на склад, чтобы забрать груженый прицеп.

ii. Когда он / она возвращается к конечной ступени после высадки прицепа с грузом.

Однако водители грузовиков не любят бобтейл по некоторым причинам, например:

i. Это опасно и подвержено авариям.Устойчивость грузовика и уровень торможения не эквивалентны.

ii. Они не зарабатывают на этом деньги, но им приходится заправлять грузовики.

iii. Это более или менее сезонная вещь, потому что на нее сильно влияет погода, такая как дождь или снег.

Что такое гонорар бобтейлов?

Сбор за бобтейл также называется сбором за выпадение.

Это плата, взимаемая трекером за сдачу FCL (полной загрузки контейнера) на склад и ее получение после разгрузки.

С водителем связываются, чтобы забрать пустой контейнер после распаковки.

Это может занять до 48 часов.

Сумма, взимаемая водителем, отражается в вашем счете или расценке на порт Flex в качестве дополнительной платы.

Плата за шасси также указывается в счете.

Бобтейл — это то же самое, что и Live Unload?

Не совсем. Они разные, но большинство людей меняют термины грузоперевозок.

Как упоминалось выше, при бобтейлере водитель просто бросает груз на склад, уезжает, а затем возвращается, чтобы забрать контейнер позже.

В то время как при активной разгрузке, как следует из этого термина, он находится в рабочем состоянии.

Это означает, что во время погрузки и разгрузки должны присутствовать реальные люди, чтобы наблюдать за процессом.

Водитель грузовика не выезжает со склада во время разгрузки.

Вместо этого они ждут, пока рабочие на приемном доке распакуют трейлер, после чего он / она уезжает с пустым контейнером.

Водитель должен записаться на прием к точному времени, когда должна быть произведена оперативная разгрузка.

Этот процесс может занять 1-2 часа. Обычно водители считают 1-2 часа бесплатного ожидания распаковки груза.

По прошествии двух часов они начинают заряжать любое дополнительное время в часах.

Некоторые водители берут 75 долларов в час.

Это время ожидания отражается в вашем счете-фактуре или стоимости порта Flex как плата за ожидание при перевозке грузов.

Чем больше времени потребуется на разгрузку товара, тем больше будет стоимость перевозки.

Погрузка отправления может производиться через некоторое время или сразу.

Это зависит от ситуации.

Основное различие между этими двумя терминами:

в бобтейлере водитель не ждет разгрузки контейнера, в то время как в режиме динамической разгрузки они ждут, пока контейнер будет распакован.

Когда следует подумать о «оперативной разгрузке»?

Оперативная разгрузка может быть отличным способом доставки.

Тем не менее, не забудьте заранее связаться с водителем.

Рассмотрим динамическую разгрузку:

i. Если выгружаемый товар является скоропортящимся, его необходимо распаковать, прежде чем он испортится.

ii. Если у компаний меньшая отгрузка.

iii. Если вы разгружаете груз, то это займет максимум два часа.

iv. Имейте в виду, что за любое время, превышающее два часа, взимается плата.

v. Если товар паллетированный (перевозится на поддоне) и на складе есть автопогрузчик. Они могут помочь вам разгрузить груз в оговоренные сроки.

vi. Если товар хрупкий и его нет в большом количестве.

vii. Следовательно, водитель должен следить за тем, как они разгружаются, чтобы обращаться с ними осторожно.

viii. Love unload может быть хорошим вариантом там, где количество парковочных мест ограничено.

Когда вам следует подумать о бобтейлах?

Бобтейл может быть отличным вариантом доставки:

i. Если ваш груз не может быть выгружен сразу после прибытия на терминал.

ii. Если товар не может быть быстро выгружен. Это означает, что если это будет сделано немедленно, это займет более двух часов, что приведет к увеличению платы за ожидание грузовика.

iii. Если на складе не хватает рабочей силы для более быстрой выгрузки груза.

iv. Если склад уже перегружен, им может потребоваться очистить имеющийся на складе груз перед тем, как разгрузить тот, который вы привезли.

v. Если груз содержит неплотно загруженные картонные коробки, распаковка которых может занять много времени.

vi. Если товар хрупкий, с ним нужно обращаться осторожно.

vii. Бережное обращение с ними может занять очень много времени.

Сколько стоит гонорар за бобтейл?

Комиссия за бобтейл взимается в зависимости от товара, который вы отправляете.

Обычно комиссия составляет половину стоимости доставки.

Это означает, что вы можете понести более высокие затраты, если ваши товары находятся в большом количестве, и небольшую сумму, если объем меньше.

Почему возникает гонорар бобтейлов?

Что ж, при отгрузке контейнеры в основном доставляются либо по принципу «drop-and-pick», «live unload», либо «drop-drop».

Брось и забери, водитель высаживает груз на складе, забирает пустой контейнер и уезжает.

Оперативная разгрузка водитель грузовика дает определенное время для разгрузки.

Если товар не может быть выгружен немедленно или в установленный срок, грузоотправитель может выбрать способ возврата.

Таким образом, грузоотправитель может сэкономить на расходах, а водитель — на времени.

Это беспроигрышный вариант для них обоих.

При бобтейлере водитель грузовика сбрасывает груз, покидает склад и через 48 часов возвращается, чтобы забрать контейнер.

Это может потребовать от него / нее дополнительной поездки на склад, что приведет к увеличению платы за доставку.

Как грузовые компании оценивают гонорары за бобтейлов?

Некоторые из этих автотранспортных компаний предлагают услуги по транспортировке и погрузке-разгрузке, в то время как другие нанимают своих водителей.

Если клиент решает работать с транспортной компанией, деньги выплачиваются непосредственно компании.

Затем водителю выдается согласованная сумма.

Знание о расходах, которые вы можете понести, является фундаментальным в любом бизнесе.

Понимание структуры затрат помогает транспортным компаниям знать стоимость за милю, поэтому они могут взимать плату со своих грузоотправителей.

Автоперевозки помогают им узнать, какую прибыль они в конечном итоге получат.

Они рассчитывают свою стоимость за милю, вычитая такие расходы, как фиксированные, переменные и зарплаты.

Плохая бухгалтерия может испортить ваш бизнес.

Увеличивается ли плата за бобтейл со временем?

У каждого бизнеса есть сезон пик и непиковый сезон.

Точно так же в международной торговле бывают сезоны, когда товары, которые вы импортируете или экспортируете, пользуются большим спросом, а в некоторые сезоны — низкие заказы.

Это зависит от того, что вы продаете и в какое время года.

Изменение платы за бобтейл отражает характер спроса и предложения.

Дальнобойщики обычно пользуются такими сезонами.

Когда спрос на товары высок в некоторые месяцы, они взимают более высокую плату, потому что у них много работы от разных клиентов.

Когда сезон медленный, они взимают меньшую плату из-за нехватки рабочих мест.

Как трейдеру понимание пиков спроса может помочь вам в вашем бизнесе.

Применяется ли сбор за бобтейл к перевозке сборных грузов?

Сбор за бобтейл не применяется к LCL (без контейнера).

Как следует из названия, эта плата связана только с FCL.

Сборные грузы тарифицируются исходя из объема груза.

Если вы отправляете товары, которые не заполняют весь контейнер, вместо перевозки частично пустых контейнеров объедините ваши товары в один контейнер.

Конечно, это зависит от характера товара.

Это сэкономит ваше время и деньги.

Кто взимает плату за бобтейл?

Плата за бобтейл взимается с водителя грузовика, которому вы поручили сдать ваш контейнер FCL на склад и забрать его после разгрузки.

Можно ли избежать платы за бобтейл? Как?

Я уверен, что любой маршрут или средство, которое вы можете использовать, чтобы избежать уплаты сборов, — это музыка для ваших ушей.

К счастью, вы можете избежать платы за бобтейлов.

Но как?

Вот и загвоздка: как только дальнобойщик кладет FCL груз на склад, а затем оставляет его пустым, с вас будет взиматься плата за бобтейл.

Чтобы избежать платы, водитель грузовика должен высадить прицеп, зацепить пустой контейнер перед тем, как покинуть склад.

Таким образом, дальнобойщик не может совершать несколько поездок к терминалу, следовательно, он / она может избежать платы за бобтейл.

Другими словами, вы выберете метод drop and pick вместо бобтейла.

Это очень часто встречается при транспортировке с помощью дренажа.

Можно ли договариваться о гонораре за бобтейл?

Да

Переговоры — неотъемлемая часть бизнеса; все пытаются спасти свои монеты.

Он даже вынудил продавцов установить более высокую цену, чтобы дать своим покупателям / клиентам возможность торговаться.

В большинстве предприятий после того, как вы связались с поставщиком услуг, можно начать переговоры.

Вы можете согласиться на справедливую цену как для вас, так и для вашего дальнобойщика.

Тем не менее, они обычно имеют фиксированную сумму, которую они не могут превышать.

Легче торговаться, если вы регулярно отправляете объемы товаров одним и тем же дальнобойщиком.

Но если это только одна разгрузка, на самом деле может быть трудно договориться, они могут взимать с вас двойную ставку фрахта.

Обратите внимание, что цены варьируются в зависимости от водителя грузовика, с которым вы имеете дело.

Некоторые могут взимать фиксированную плату; другие взимают двойную плату за доставку, в то время как другие не взимают дополнительную плату.

Если терминал находится в месте доставки или всего в нескольких милях от порта.

Изучите, кто вам больше подходит.

Что происходит, если товары у бобтейлов потеряны или повреждены?

Поистине, мы живем в несовершенном мире. Никакой способ доставки не гарантирует 100% сохранность вашего груза.

Особенно часто к потере или повреждению подвержены товары, которые проходят длинные маршруты или нуждаются в дополнительной обработке из-за проблем с ответственностью.

этикетка, чтобы избежать повреждения товаров

Потеря и повреждение являются обычным явлением в электронной и международной торговле.

На всякий случай. Вот как это сделать.

и. Первым делом тщательно проверьте свой багаж перед подписанием земельного билета

ii. Немедленно сообщите своему оператору связи; желательно в течение 3 дней по телефону, электронной почте или в социальных сетях.

iii. Подтвердите свою претензию квитанциями с указанием стоимости утерянных вещей. В случае повреждения товара сделайте фото и отправьте его.

iv. Ваша претензия будет проверена, чтобы установить, когда именно произошел инцидент, будь то во время транспортировки или доставки.

v. Как только они подтвердят, когда это произошло, они отправят вам электронное письмо, если оно будет во время доставки.

vi. Если это было во время транспортировки, будет отправлена ​​форма претензии.

vii. Перевозчик будет рассматривать претензию, используя вашу страховку, и будет держать вас в курсе каждого шага, который они совершают.

viii. Процесс может занять 28-30 дней.

ix. Как только все будет рассортировано, вам вернут сумму, эквивалентную стоимости вашего товара. Однако страховка вычитает 10% (фиксированную) от суммы комиссии за рассмотрение претензии.

Покрывает ли «Сбор за бобтейл» расходы по страхованию гражданской ответственности, не связанной с грузоперевозками?

Сбор за бобтейл не покрывает расходы по страхованию гражданской ответственности, не связанной с грузоперевозками.

Что такое страхование ответственности, не связанной с грузоперевозками?

Это обязательство, обеспечивающее покрытие, когда вы используете грузовик для личных целей, таких как сбор детей из школы или поход за продуктами.

По сути, он вам понадобится, если вы управляете грузовиком не в коммерческих целях.

Как и на любой другой работе, у водителей грузовиков есть выходные.

Интересно, что они все еще передвигаются на больших грузовиках.

Не вините их, они к ним привыкли.

Страхование ответственности, не связанной с грузоперевозками, защищает их от обязательств, которые они могут понести в процессе ведения своего бизнеса.

Вам может понадобиться страховка:

i. Если вы управляете грузовиком в некоммерческих целях

ii. Если ваш автомобильный перевозчик требует наличия страховки в письменном соглашении, например, в аренде

iii. Если вы хотите избежать высоких затрат ответственности в случае аварии.

Страхование гражданской ответственности не распространяется на груз, который вы перевозите.

Он обслуживает только ущерб или вред третьей стороне или бизнесу.

Это может включать стоимость ремонта и замены или медицинские расходы.

Некоторые компании достаточно любезны, чтобы предложить покрытие для поездок домой после доставки.

Он не такой широкий, как другие полисы страхования грузовых автомобилей, поэтому не требует больших затрат.

Страховые компании рассчитывают страховые взносы, проверяя вашу историю вождения, количество раз, когда вы использовали грузовик в личных целях, и ограничивают количество запросов.

Страхование гражданской ответственности, не связанное с грузоперевозками

Что такое страхование Bobtail?

Страхование бобтейлов — это страхование ответственности, которое обеспечивает защиту при вождении грузовика без прицепа.

Мне действительно нужна страховка бобтейлов?

Вы можете спросить.

Да, он вам нужен независимо от того, сколько времени вы водите на грузовике.

независимо от того, управляете ли вы транспортным средством под чьим-либо полномочием или если у вас есть страхование ответственности водителя грузовика, которое защищает вас во время перевозки.

Страхование бобтейлов необходимо только в том случае, если грузовик, которым вы управляете, находится под чужим грузовиком без прицепа, прикрепленного к грузовику.

Например; водитель грузовика сбрасывает товары на складе A, а затем переезжает в точку B без прицепа.

Страхование бобтейлов может обеспечить покрытие между двумя пунктами на случай, если произойдет что-то вроде несчастного случая.

На самом деле, это страхование бобтейлов обеспечивает более широкое покрытие по сравнению со страхованием гражданской ответственности, не связанной с грузоперевозками.

Страхование бобтейлов

Кто покрывает страховку бобтейлов во время доставки?

Страхователь покрывает страховку бобтейлов.

Эта политика касается только обязательств.

Страхование распространяется только на вас, если вы попали в аварию во время вождения грузовика, в котором находились другие лица, и без прицепа.

Покрывает вас, если вы попали в аварию по пути, чтобы забрать груз, после того, как сбросили груз, когда вы идете за дополнительными товарами, или после того, как вы закончили поездку.

Страхование бобтейлов не распространяется на травмы водителя, повреждение вашего имущества в результате несчастного случая, стихийного бедствия или даже потери дохода.

Только покрывает; Повреждение имущества третьих лиц, судебные издержки, медицинские счета и компенсационные расходы.

На стоимость страховки влияют различные факторы, такие как;

запрошенных лимитов, количество раз, когда грузовик использовался без прицепа, история вождения, годовые поступления, опыт работы в отрасли, количество грузовиков, которыми вы владеете или управляете, и т. Д.

Средние ставки составляют 35-60 долларов в месяц за покрытие в миллион долларов.

При оформлении страховки все, что вам нужно сделать, это знать, чего вы хотите, собрать необходимую информацию и возможные варианты ее приобретения.

Однако страховой полис может отличаться от одной компании к другой.

Поддерживайте связь с консультантами по защитным кошелькам, чтобы помочь вам найти компании с лучшими тарифами.

Включает ли сбор за бобтейл расходы на погрузку / разгрузку?

К сожалению, это не так.

Плата за бобтейл покрывает только транспортировку груза из порта до склада.

Для погрузки и разгрузки вы должны заплатить дополнительную плату, чтобы нанять профессионала, который может помочь вам в работе.

Имейте в виду, что данное время обычно составляет 2 часа.

Если ваша команда занимает больше времени, с вас может взиматься дополнительная плата за время погрузки / разгрузки контейнера.

Выберите команду, которая сэкономит вам время и деньги.

Если вы хотите, чтобы ваш дальнобойщик разгрузил товар, вы должны оплатить стоимость доставки.

Покрывает ли плата за бобтейл расходы на хранение?

Конечно.

Когда водитель сбрасывает груз и уезжает, назначенная бригада разгружает груз и предоставляет свободное время для хранения в течение 48 часов.

Если водителю потребуется больше 48 часов, чтобы добраться до пустого контейнера, с вас будет взиматься плата за простой.

Плата за простой рассчитывается посуточно; чем дольше остается контейнер, тем больше вы платите.

складирование в бобтейл-отгрузке

Включает ли стоимость доставки сбор за бобтейл?

Нет, не работает.

Стоимость доставки покрывает только транспортировку груза из страны, из которой вы ввозите, в порт вашего округа.

Вы несете другие расходы в зависимости от вида транспорта, который вы будете использовать от порта до склада.

Если вы решите использовать трейлер, вы заплатите сбор за бобтейл.

Фобтейл в отгрузке

Что произойдет, если вы не заплатите гонорар за бобтейл?

Каждое решение имеет последствия.

Если вы не оплачиваете гонорар за бобтейл, как согласовано с оператором связи, с вас могут взиматься суточные (латинскими буквами) или дневная плата, независимо от даты вашего звонка.

Вы можете рассматриваться только в том случае, если у вас есть предварительная договоренность.

Суточные, возможно, от 50 до 100 долларов в день.

Более того, она может варьироваться в зависимости от порта и перевозчика.

Включает ли сбор за бобтейл стоимость сбора пустого контейнера после разгрузки?

Да.

После того, как вы заплатили водителю грузовика гонорар, он включает в себя высадку груза и сбор пустого контейнера.

Доплата не взимается.

брось и забери при отгрузке

Комиссия за доставку и выбор — это то же самое, что и плата за бобтейл?

Нет, это не одно и то же.

Плата за возврат и выборку происходит, когда вы кладете товар на склад и подключаете его к пустому контейнеру.

Следовательно, это меньше, чем плата за бобтейл.

Иногда есть предложения. В Бельгии, например, действует скидка 50% на дроп-энд-крючок ночью или рано утром.

Сборы за бобтейл, с другой стороны, немного дороже, потому что дальнобойщику приходится дважды посещать склад.

Какие факторы влияют на размер гонорара бобтейлов?

На размер платы за бобтейл влияют следующие факторы;

и. Сезоны — бывают пиковые и непиковые сезоны.

ii. Если вы отправляете товары в пиковые сезоны, вы заплатите гораздо более высокую пошлину, чем в непиковые.

Точно так же водители взимают меньшую плату в ночное время и рано утром, потому что они не так заняты, как днем.

iii. Расстояние — чем больше расстояние от порта до склада, тем больше плата за бобтейл.

iv. Тип водителя, который вы выберете, повлияет на размер платы за бобтейл, поскольку размер платы варьируется от одного водителя к другому.

v. Если это ваша первая доставка и вы не знакомы с этой областью, дальнобойщики могут воспользоваться этим и обмануть вас.

vii. Если вы часто отправляете меньше товаров, а не больше товаров в меньшее время, вы можете заплатить больший гонорар.

Как можно снизить гонорары за бобтейлов?

Следующие способы могут помочь вам снизить гонорар за бобтейл:

i. Найдите дальнобойщика, который соответствует вашему бюджету.

ii. Убедитесь, что у вас есть вся документация и логистика, необходимые для автотранспортной компании.

iii. Не будьте слишком строги по отношению к перевозчикам, позвольте им непредвзято относиться к тому, как они загружают и выгружают товары. Вы можете получить хорошие ставки.

iv. Предварительно очистите весь ваш груз и передайте инструкции по доставке водителю грузовика.

v. Отправляйте груз в порт заранее, чтобы у автотранспортной компании было достаточно времени для планирования приема и доставки.

vi. Убедитесь, что погрузочно-разгрузочная бригада готова к действиям после прибытия контейнера, чтобы сэкономить время водителя.

vii. Если вы имеете дело с большим объемом товаров, обратитесь в логистическую компанию, которая поможет с оплатой.

viii. Отгрузка в непиковые сезоны и возможность вывоза в ночное время

ix. Установите хорошие отношения со своим дальнобойщиком.

х. Отправляйте больше товаров реже.

xi. Ищите перевозчиков, которые находятся рядом с точкой вашего корабля.

Что такое плата за шасси?

Плата за шасси взимается с морских контейнеров, перевозимых грузовиком.

Это означает, что если ваш груз прибывает в морской порт, то он предназначен для перевозки на склад грузовиком, вы заплатите за этот сбор .

Плата за шасси такая же, как и плата за бобтейл?

Не совсем.

Они разные, но между двумя сборами есть тонкая грань.

Оба тарифа оплачиваются в соответствии с вместимостью контейнера.

FCL имеет фиксированную ставку, в то время как LCL взимается в соответствии с объемом груза.

Оба они прикреплены к дальнобойщику.

Однако сбор за шасси выплачивается морским перевозчикам в порту, а сбор за бобтейл — водителю грузовика.

Плата за шасси предназначена для поощрения водителей грузовиков и грузоотправителей к использованию их собственных шасси для пикапа и доставки морских контейнеров.

Следовательно, этого можно избежать, как и платы за бобтейл.

Может ли надежный экспедитор помочь вам снизить или избежать сборов за бобтейлов?

Экспедитор может стать отличным вложением в ваш бизнес.

«Опыт — лучший учитель», — говорят они.

Они в этом бизнесе дольше вас.

Следовательно, они знают все уловки, что можно и нельзя.

Они могут связать вас с операторами связи с лучшими тарифами.

Точно так же они могут показать вам лучший способ избежать уплаты гонорара за бобтейл, кроме как бросить и забрать (если есть).

Что такое доставка по принципу «дроп-энд-выбор»?

Если вы столкнулись с термином «отбрось и зацепи», не запутайтесь.

Это то же самое, что бросить и забрать.

Drop and pick означает, что водитель грузовика высаживает контейнер с грузом на складе.

Затем он забирает другой пустой контейнер с того же склада для следующей поставки.

Они не ждут.

Прицепы загружаются или разгружаются до того, как водитель грузовика доберется до склада.

В некоторых компаниях сбрасываемые прицепы забираются на другом предприятии.

Это быстрый и эффективный способ доставки; водителю не нужно ждать или совершать несколько поездок на склад и обратно.

Тем не менее, это может произойти только в том случае, если у вас есть контейнеры, которые приходят на склад довольно часто, или если ваша компания получает большой объем поставок.

Стоит отметить, что выпадение и подбор не происходит мгновенно; как бы это ни звучало.

Иногда водители могут ждать даже 48 часов, прежде чем получить пустой контейнер от компании, которая разгрузила их груз.

Водители могут получать неверные номера прицепов; прицеп может быть расположен не в том месте или иногда нужный вам прицеп может быть позади других прицепов.

Следовательно, вам придется подождать, пока дворная собака уберет тех, что впереди, чтобы вы могли получить доступ к своей.

Кроме того, доступные прицепы могут отличаться от того веса, который вам нужен, в результате вы можете получить неполную поставку, что расстроит вашего клиента.